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人民網哈爾濱9月3日電 9月3日中小學校開學首日，哈爾濱市交警部門在預判市區交通壓力將明顯增大的情況下，全警動員、提前上崗，在強化早晚高峰交通指揮疏導、重要節點管控、以及疏堵、治亂、排障的同時，重點加強瞭對校園周邊區域的交通管控與停車規范，並通過門前保障，排查校車，開展交通安全第一課等措施，保障在新的開學季中，學生安全順利到校。
管停車，強疏導、重宣傳，全力護航開學季
開學當天，為有效應對首日送學高峰流與早晚高峰流重疊所帶來的壓力，及報到新生不熟悉路況及臨時停車區域等情況，哈爾濱市公安交通管理局局長常鐵森帶領各班子成員深入路面、各校園門前及周邊，瞭解當天高峰通行狀況及校園門前秩序，並做出現場指導及相關工作部署。全市各校園門前警力提前到崗到位，按照統一部署重點加強瞭對校園區域的行車和停車秩序規范引導，並通過采取崗位聯動管控，區域巡控排障等措施最大限度降低對相鄰主幹街路所帶來的壓力及影響，在有效維護校園周邊道路的安全、有序通行的同時，保障市區早晚高峰整體道路通行。
早在開學季前，哈爾濱市交警部門針對部分學校學生提前到校的情況，已加強門前及沿線保障。其中，位於兆麟街的哈爾濱一中門前路段，盡管通行空間較為狹窄，但由於有開學之前一段時間的有效規范引導，開學首日，該校園區域整體道路通行均有序、平穩。在其他中小學校，由於是首日集中到校，加之部分學生傢長對周邊道路通行狀況及停車區域還不太熟悉，及對低齡學生不放心，未做到即停即走，導致校園門前停車和通行壓力均較大。對此，哈爾濱市交警各轄區中隊在充分預判首日校園周邊通行壓力將增大的情況下，加強瞭警力部署，並於6時50分許提前到崗到位，有效做好各項引導及保障措施。
在哈爾濱市安國街上位於同一校區的113中及經緯小學門前，哈爾濱市交警道裡大隊二中隊組織10名警力加強沿線管控，多名交通文明志願者也配合交警以過街設施為中心開展安全過街引導服務。現場的交警分工明確，大部分警力沿線分段巡控，在勸離雙排違停車輛的同時，引導下車學生至過街設施處，其他警力則和交通志願者們在人行橫道線四周形成瞭安全屏障，並根據學生過街情況不時向過往車輛打出停車手勢信號，引導過往學生和傢長安全、快速通過。期間，民警看見有駕駛人下車送學生的情況，還主動“手挽手接力”，幫助護送過街，讓傢長可以安心駕車駛離，確保區域停車空間的高效循環利用。
據轄區中隊介紹，交警6時50分到崗，7時10分就有113中學生陸續到校，7時20分至7時30分，由於中學、小學送學流交叉形日本草莓禮盒｜日本草莓禮盒批發成瞭通行最高峰，加之許多車輛不願立即駛離，民警隻能通過不斷巡控、引導、勸離，以給其他後來送學車留出停車空間。同時，執勤民警也表示，隨著傢長們逐漸熟悉校園周邊通行及停車情況，之後的區域交通秩序將會更為良好。
為瞭使學生上下學更安全，包括全市各縣（市）在內的交警大隊還依托校園門前及各路口從嚴臨檢校車、送子車。期間除例行檢查駕駛證準駕車型、有無超分、行駛證是否逾期未檢、滅火器、三腳架是否齊備外，還重點檢查駕駛人及車輛有無相關資質。
此外，開學當天，交通安全第一課也是必不可少，各轄區大隊通過交通安全宣講、發放“致傢長一封信”以及校園廣播播“安全”、升旗儀式上講“安全”等形式上好交通安全宣傳的第一課，使安全出行深入每個中小學生心中。其中，交警哈西大隊深入師大附小，為200餘名師生上瞭一堂生動的“多媒體”交通安全教育課，強調交通安全的重要性，希望學生們提高自身的安全防護意識。
市區內多舉措應對交通流疊加壓力
開學首日，哈爾濱市區早高峰通行壓力增加較為明顯，加之受地鐵、管廊、橋梁封閉施工影響，部分主幹街路出現瞭交通飽和及行車緩慢等情況，並出現瞭高峰延時。其中，市區整體早高峰延遲到8時40分許，二環等個別街路則延時至9時。期間，受送學流直接影響較大的道路有，果戈裡大街、花園街、一曼街、公濱路、地節街等。此外，由於許多有車一族新增加瞭送學行車需求，跨區通行也明顯增多，並導致二環橋、安發橋、文昌橋、中山路、和平路整體通行壓力偏大，且交警部門預計，這一情況在當天晚高峰將更為明顯。
面對開學後帶來的較大通行壓力，哈爾濱市交警部門采取四項措施予以積極應對。一是增設崗位，提前上崗。針對開學後校園門前車流增大、停車影響通行效率的情況，在各重點學校門前及沿線、周邊路口增設警力予以現場管控，並在保障學生上下學通行安全、有序的同時及時勸離、清理違停車輛。針對送學流提前出行，早高峰前移，各轄區大隊相應提前上崗，將各類致堵隱患及時消解、排除，最大限度減少人為因素對通行效率的影響。二是區域聯動疏導管控，重點路口保暢通。針對部分街路車流量飽和，長時間行車緩慢的情況，沿線或區域各重點路口的警力在通過手勢指揮確保路口不留車尾的同時，通過對講機溝通聯動，以“綠波”的形式有意識放行壓力較大路段車流，並通過引導前置等候車輛等方式提高路口通行效率。三是加大往返巡控頻率，及時勸離違停車輛。由於部分新生入學，部分傢長因護子心切選擇在校門前及沿線長時間停放車輛，個別路段還出現瞭多排停車、路口停車等嚴重影響通行秩序的情況。對此，校園門前警力開展分段式往返巡控並采取引導靠邊、及時勸離等措施逐臺清理違停車。四是電子監控、警車巡邏及時排障疏堵。為有效疏解交通壓力，及時排除故障車、事故車以及因爭道搶行導致的交通擁堵，哈爾濱市交警指揮中心利用各路口電子眼對各區域路況進行實時監控，各大隊巡邏警車及時對各飽和、車行不暢路段進行巡控，發現問題立即處置。五是利用交通誘導屏依托大數據分析，實時顯示呈重點區域內交通流量，引導過往車輛避開飽和路段合理繞行。
針對開學後出行，哈爾濱市交警做出如下提示：
一、因市區部分車輛在早晚高峰期間增加瞭接送學生的行車需求，間接增大瞭市區整體循環通行流量，廣大駕駛人應盡量采取錯時出行、繞行飽和路段的出行方式。同時兼顧接送學生的上班族也應提前規劃合理路線，盡量繞行交通易堵路段。
二、廣大學生傢長應自覺做到即停即走，不長時間占用車位，提高現有停車泊位的流動性，緩解停車難題。早高峰送學時，如需親自送孩子至校門口，應盡量選擇遠端停車，給門前區域留出更多循環停車空間。晚高峰接學時，應盡量避免在門前紮堆，沿來車方向提前尋找停車泊位，做好遠端停車的謀劃和準備，避免因在校園周邊轉圈尋找泊位增加區域通行壓力。
三、遇路口前方留有車尾，當預判無法通過時，應留出路口等候，切忌爭道搶行；如遇事故或車輛故障應及時處置，並盡快將車輛挪移至不妨礙交通的地點。
四、學校、傢長應加強對學生的交通安全教育，督導其走斑馬線等過街設施，杜絕闖紅燈、與車輛爭搶、在車行道上玩耍以及當“低頭族”等情況。為孩子選乘送子車的，應選擇正規送子車公司或校車，不水果批發｜進口水果批發｜進口水果批發商要乘坐“黑車”、超載車、貨車、拖拉機、三輪車以及改裝車、拼裝車等。
五、駕駛人行經校園周邊時應減速慢行，註意避讓。尤其針對中小學生體形小的特點，留心汽車盲區和日本貓眼葡萄｜日本貓眼葡萄批發“鬼探頭”情況，防止學生突然竄出。同時切忌鳴笛，避免中小學生驚慌失措，造成其它安全隱患。（汪曉濤、吳凡）
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